湛江近期轨道交通领域迎来实质性落地进展，核心的湛海高铁工程可行性研究报告2026年1月正式获批，叠加此前落地的多条高铁规划，湛江已经形成五条高铁汇聚的国家级枢纽格局。
最新项目推进情况
湛海高铁2026年3月已经正式纳入国家“十五五”规划纲要，各项开工前的筹备工作正在有序开展。
湛江市发改部门已明确将铁路、城市轨道交通基础设施项目纳入重点投资管理范畴，后续会定期对外公开项目的建设动态。
整体线路布局
此前由国铁集团和广东省政府联合批复的湛江铁路枢纽总图规划，明确湛江将形成深湛、广湛、湛海、合湛、张海五条高铁汇聚的“五龙入湛”格局，是全国第51个由国铁集团直接编制枢纽总图的城市。
整个枢纽采用“一主两辅”的客运站点布局，核心主站点为湛江北站，未来将实现湛江所有县市区高铁全覆盖，还能配套实现空铁联运。
后续出行变化
湛海高铁设计时速350公里，建成后湛江到徐闻的通行时间会从目前的2小时左右缩短到半小时以内，湛江到海口的通行时间从3-4小时直接压缩到2小时以内。
全部线路建成投用后，湛江到珠三角、北部湾城市群的通行时间可以控制在1-3小时，形成覆盖周边核心城市的高效通勤交通圈。